Tester une batterie

1. Testez la charge de la batterie

Commencez bien par enlever tout objet métallique (gourmette, bague, manchette, etc.) sous peine de vous exposer à un court circuit mortel.

Si votre voiture démarre

Pour tester le niveau de charge d'une batterie, utilisez un multimètre :

• Choisissez le mode voltmètre et courant continu du multimètre (le symbole ressemblant au signe « = » et non à la vague courant alternatif).
• Choisissez la position 20 V.
• Branchez le câble rouge du multimètre sur la borne « + » de la batterie.
• Branchez le câble noir du multimètre sur la borne « - » de la batterie.
• Démarrez le moteur et accélérez jusqu'à atteindre 2 000 tours/min environ.
• La tension mesurée doit être supérieure à 13,2 Volt :
  • Si la tension est supérieure à 15 V, la batterie est en surcharge, le régulateur de tension est probablement HS.
  • Si la tension mesurée est inférieure à 13,2 V, le problème vient probablement de l'alternateur.

Si votre voiture ne démarre pas

Effectuez la même opération, mais en vous faisant aider par un autre véhicule :

• Garez les voitures proches l'une de l'autre et tête bêche, mais sans qu'elles se touchent.
• Laissez la voiture de démarrage allumée.
• Branchez le câble noir sur le « - » de la batterie de dépannage puis sur le « - » de la batterie à dépanner.
• Ensuite, branchez le câble rouge sur le « + » de la batterie de dépannage puis sur le « + » de la batterie à dépanner.
• Démarrez ensuite la voiture à dépanner.
• Roulez plusieurs minutes afin de recharger la batterie.

Effectuez ensuite le test à l'aide du multimètre comme expliqué plus haut.

 

2. Testez la tension d'une batterie

Là encore, veillez à bien enlever tout objet métallique (gourmette, bague, manchette, etc.) sous peine de vous exposer à un court circuit mortel.

Pour ce test, votre moteur doit être froid et à l'arrêt :

• Choisissez le mode voltmètre du multimètre.
• Choisissez la position 20 V.
• Branchez le câble rouge du multimètre sur la borne « + » de la batterie.
• Branchez le câble noir du multimètre sur la borne « - » de la batterie.
  • Si la tension mesurée est de 12,6 V, tout est normal, votre batterie est correctement chargée.
  • Si la tension mesurée se situe entre 12 et 12,3 V environ, votre batterie est déchargée. Rechargez-la.
  • Si la tension mesurée est supérieure à 13 V, votre batterie est en surcharge et le problème vient sûrement du circuit de charge.
  • Si la tension mesurée est de 10,6 V environ, votre batterie est probablement HS, il faut la changer.

3. Vérifiez la couleur des bouchons

Les bouchons d'une batterie sont un bon indicateur de son état :

• Démontez les bouchons à l'aide d'un tournevis.
• Vérifiez leur couleur :
  • Si vous observez un bouchon noir, un élément est en court-circuit et votre batterie est HS.
  • Si tous les bouchons sont noirs, la batterie est en surcharge et le problème vient du circuit de charge.
  • Si les bouchons ont toujours leur couleur d'origine, la batterie est bonne, mais peut-être déchargée.

 

Comprendre les spécifications de la batterie

Que vous conduisiez une voiture, une moto ou tout autre type de véhicule, une bonne connaissance de votre batterie est essentielle.

En effet, c’est un élément clé du système électrique de votre véhicule puisqu’elle stocke l’énergie nécessaire pour démarrer le moteur et alimenter les systèmes électriques lorsque le moteur ne tourne pas.

La capacité d’une batterie, mesurée en ampère-heure (Ah), indique la quantité d’énergie qu’elle peut stocker. Cette capacité est souvent indiquée sur le dessous de la batterie. Plus la capacité est élevée, plus elle peut fournir d’énergie sans être rechargée. C’est un facteur important à prendre en compte lors de l’achat d’une nouvelle batterie.

Le voltage est une autre spécification importante. La plupart des batteries de voiture et de moto sont des batteries de 12 volts. Cependant, certains véhicules plus grands, comme les camions et les bus, utilisent des batteries de 24 volts. Vous pouvez mesurer le voltage d’une batterie à l’aide d’un testeur ou d’un multimètre (comme indiqué précédemment).

Les bornes d’une batterie sont les points où les câbles de votre véhicule se connectent à la batterie. Il y en a deux : positive et négative. Lorsque vous connectez une batterie, vous devez toujours connecter le fil positif à la borne positive et le fil négatif à la borne négative. Ne jamais inverser ces connexions au risque de causer de graves soucis.

Finalement, un chargeur est un appareil qui injecte un courant électrique pour lui apporter de l’énergie. Certains chargeurs ont un port pour une sonde de température qui permet de régler la charge en fonction de la température de la batterie.

Évidemment, il est important de vérifier régulièrement l’état de votre batterie. Un entretien régulier peut prolonger sa durée de vie et prévenir tout problème de démarrage. Si votre véhicule a du mal à démarrer, cela peut être un signe que votre batterie est faible. Dans ce cas, il est recommandé de la tester avec un testeur adapté.

En conclusion

• Assurez-vous que votre batterie fonctionne correctement. Pour cela, il est crucial de vérifier régulièrement la charge de votre batterie de véhicule grâce à un testeur de batterie.
• La tension, mesurée en volts, est un indicateur de l’état de la batterie. Une batterie de voiture ou de moto bien chargée devrait avoir une tension d’environ 12,6 volts.
• Les bouchons de la batterie donnent des indices sur son état. Par exemple, si les bouchons sont tous noirs, la batterie est en surcharge.
• Comprendre les spécifications de votre batterie, comme la capacité et le voltage, vous aidera à mieux entretenir votre véhicule et à prévenir les problèmes potentiels.