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Fiches pratiques
Avoir une voiture propre, c'est bien sûr plus agréable mais c'est aussi un geste de base pour l'entretien de son véhicule. Mieux vaut le laver régulièrement, pour éviter de grosses séances de nettoyage ou des tâches difficiles à enlever, qui diminueront s (...) Lire la suite
Votre diesel fait des à-coups, le carburant passe mal, votre voiture a des difficultés à démarrer ? Le filtre à gasoil est peut-être encrassé. Ce dernier filtre les particules du carburant ainsi que l'eau (issue de la condensation dans le réservoir des vé (...) Lire la suite
Le catalyseur d’une voiture est prévu pour effectuer au minimum 80 000 km. Mais, en réalité, les remplacements sont beaucoup plus fréquents. Ils sont souvent dus à des dysfonctionnements ou à des conditions de roulage défavorables. Après avoir diagnostiq (...) Lire la suite
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Si l'essuie-glace essuie, vous l'aurez compris le lave-glace… lave. Ce liquide bien utile pour chasser impuretés et autres bestioles nécessite un tout petit peu d'attention pour que le réservoir soit toujours plein. Voici comment ajouter du liquide (...) Lire la suite
Augmenter la pression d’un turbo se justifie pour un véhicule destiné au sport automobile ou pour rétablir une valeur dégradée sur un véhicule de série. Mais ce n'est pas une opération anodine. Elle doit être effectuée par une personne confirmée. Bon à s (...) Lire la suite
L'alternateur de votre voiture donne des signes de faiblesse ? Ce générateur produit de l'électricité pour tous les éléments de votre véhicule et recharge la batterie. Lorsque vous le changez, vous devez également enlever et remplacer la courroie d'altern (...) Lire la suite
Que ce soit pour des questions d'économie, d'écologie ou même de mécanique, surveiller sa consommation d'essence est devenu une préoccupation importante. D’ailleurs, depuis le 7 décembre 2020 et dans toute l’Union européenne, les stations-service peuvent (...) Lire la suite
Le catalyseur d’une voiture est prévu pour effectuer au minimum 80 000 km. Mais, en réalité, les remplacements sont beaucoup plus fréquents. Ils sont souvent dus à des dysfonctionnements ou à des conditions de roulage défavorables. Après avoir diagnostiq (...) Lire la suite
Les balais d'essuie-glace contribuent à la sécurité des occupants d'un véhicule en leur assurant une bonne visibilité. Assurer leur entretien est donc essentiel et entre dans les points de contrôle d'un contrôle technique. Les usages répét (...) Lire la suite
Fibre abîmée, couleur passée, taches impossibles à enlever… Pour donner un coup de neuf à votre intérieur automobile, il est possible de changer la moquette d'une voiture ou de l'enlever pour la nettoyer en profondeur. C'est une opération simple mais qui (...) Lire la suite
L’embrayage et le variateur servent à transmettre la puissance à la roue arrière de votre scooter. À la longue et en accumulant les kilomètres en ville, les deux systèmes s'usent du fait de leur sollicitation régulière. Un changement complet redonne (...) Lire la suite
Sur un scooter de 125 cm3, le filtre à air retient poussières et impuretés qui pourraient endommager votre moteur. À la longue, si ce dernier est trop encrassé, la consommation d'essence peut augmenter, il est donc temps de le changer. (...) Lire la suite
Le filtre à air assure un rôle primordial, puisqu'il retient les poussières et impuretés chargées dans l'air, ce dernier étant essentiel pour tout moteur à explosion. Placé avant la chambre de combustion, il s'encrasse avec le temps, ce qui peut augmente (...) Lire la suite
À travers le circuit de freinage, le liquide de frein de votre voiture transmet votre appui sur la pédale de frein aux quatre roues. Il constitue un élément de sécurité indispensable. Mais ce liquide se détériore au fil du temps et devient moins efficace. (...) Lire la suite
Le liquide de refroidissement sert à éviter que le moteur, du fait de son fonctionnement, ne surchauffe. Dénommé aussi liquide antigel, il circule dans un circuit fermé passant du radiateur au moteur. Son fonctionnement occasionne des pertes qu'il convien (...) Lire la suite
Sur une moto, les plaquettes de frein participent à l'action de freinage. Qualifiées de « consommables », elles se changent régulièrement en fonction des modèles, du style de conduite et de leur utilisation. Pour savoir si vos plaquettes de frein ont bes (...) Lire la suite
Les disques de frein sont un des éléments permettant à une voiture de s'arrêter. Au contact des plaquettes, ils s'usent également et doivent donc être changés régulièrement. Dans l'idéal, il convient d'opérer un contrôle tous les 10 000 kilomètres pour vé (...) Lire la suite
La bougie délivre l'étincelle qui enflamme le mélange d'air et d'essence comprimé par le piston dans la culasse d'un moteur. Essentielle, elle subit les affres du temps : elle s'encrasse ou elle s'use. Il est donc nécessaire de nettoyer ou changer réguli (...) Lire la suite
Sur une auto, les plaquettes de frein participent à l'action de freinage. Qualifiées de « consommables », elles se changent régulièrement en fonction des modèles, du style de conduite et de leur utilisation. Pour savoir si vos plaquettes de frein ont bes (...) Lire la suite
Élément essentiel dans la transmission de la puissance et du couple, le kit chaîne subit les affres du temps et de l'usure. Il doit être remplacé régulièrement, une opération qui nécessite du temps, un niveau confirmé en mécanique et un peu d'outillage (...) Lire la suite
L'étrier de frein fait partie du système de freinage. Son remplacement, lorsque cela est nécessaire, ne demande pas de connaissances techniques pointues. Cependant, cette opération doit être réalisée avec une grande rigueur afin d'assurer la sécurité de l (...) Lire la suite
Dans le cadre de l'entretien de la voiture, le remplacement du filtre à essence est essentiel pour la pérennité du système d'alimentation du moteur. Si nombreuses opérations d'entretien sont devenues très complexes, compte tenu des technologies des véhic (...) Lire la suite
Votre diesel fait des à-coups, le carburant passe mal, votre voiture a des difficultés à démarrer ? Le filtre à gasoil est peut-être encrassé. Ce dernier filtre les particules du carburant ainsi que l'eau (issue de la condensation dans le réservoir des vé (...) Lire la suite
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