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Si l'essuie-glace essuie, vous l'aurez compris le lave-glace… lave. Ce liquide bien utile pour chasser impuretés et autres bestioles nécessite un tout petit peu d'attention pour que le réservoir soit toujours plein. Voici comment ajouter du liquide (...) Lire la suite
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Le catalyseur d’une voiture est prévu pour effectuer au minimum 80 000 km. Mais, en réalité, les remplacements sont beaucoup plus fréquents. Ils sont souvent dus à des dysfonctionnements ou à des conditions de roulage défavorables. Après avoir diagnostiq (...) Lire la suite
Si votre voiture empeste l’essence, ne tardez pas à réagir pour en trouver l’origine. Le caractère inflammable et la volatilité de ce carburant au contact d’une étincelle peuvent être dramatiques. Bon à savoir : prenez l’affaire au sérieux, mais ne paniq (...) Lire la suite
Le filtre à air d'une voiture, en retenant les impuretés, protège les pièces importantes de la chambre d'admission des moteurs à combustion et explosion. Il doit être changé régulièrement pour être efficace. Entre deux révisions, vous pouvez aussi le nett (...) Lire la suite
Vous constatez des fuites d'huile sous votre voiture ? Non seulement ces tâches disgracieuses et indélébiles salissent la belle allée pavée de votre habitation mais, avec le durcissement du contrôle technique, les suintements d’huile sont susceptibles d’e (...) Lire la suite
Le filtre à air d'une voiture arrête les particules de poussière avant l'arrivée d'air dans le moteur. Il est donc important de le remplacer régulièrement pour l'entretien du véhicule, N'hésitez pas à le faire, le filtre est une pièce peu onéreuse et c'e (...) Lire la suite
Sur les véhicules diesel, le filtre à particules (FAP) diminue les émissions de particules fines, en les filtrant puis en brûlant les résidus à haute température. C'est un dispositif anti-pollution indispensable. Prévu pour se nettoyer automatiquement, l (...) Lire la suite
Augmenter la pression d’un turbo se justifie pour un véhicule destiné au sport automobile ou pour rétablir une valeur dégradée sur un véhicule de série. Mais ce n'est pas une opération anodine. Elle doit être effectuée par une personne confirmée. Bon à s (...) Lire la suite
Le pot catalytique est un organe coûteux à remplacer. Une autre solution plus économique, de quelques dizaines d'euros, consiste à nettoyer le pot avec un produit nettoyant dans le moteur actif pendant plusieurs centaines de kilomètres. C'est une opératio (...) Lire la suite
Un relais permet d'ajouter des équipements sur votre automobile ou de commander un ou plusieurs récepteurs dans votre maison. C'est un interrupteur avec un circuit de commande qui fonctionne en très basse tension ou sur piles (à partir d'un bouton, d'une (...) Lire la suite
Le soufflet de crémaillère est un fourreau en plastique souple, qui protège la barre de direction (ou crémaillère) des projections d'eau et des impuretés. Pour assurer la sécurité directionnelle du véhicule, cette protection doit être en état et hermétiqu (...) Lire la suite
Dans le cadre de l'entretien de la voiture, le remplacement du filtre à essence est essentiel pour la pérennité du système d'alimentation du moteur. Si nombreuses opérations d'entretien sont devenues très complexes, compte tenu des technologies des véhic (...) Lire la suite
Remplacer une pompe à eau devient parfois indispensable. Si celle-ci est entraînée par une courroie d'accessoire, c'est une opération qui est à la portée du plus grand nombre. Important : lorsque la pompe à eau est entraînée par la courroie de distributi (...) Lire la suite
Réparer une boîte de vitesses est une opération qui implique une haute technologie, mettant en œuvre de l'outillage spécifique, et qui est donc réservée à des spécialistes confirmés. Cependant, dans 3 cas qui s'identifient grâce à des symptômes spécifiqu (...) Lire la suite
L'étrier de frein fait partie du système de freinage. Son remplacement, lorsque cela est nécessaire, ne demande pas de connaissances techniques pointues. Cependant, cette opération doit être réalisée avec une grande rigueur afin d'assurer la sécurité de l (...) Lire la suite
La bobine d’allumage est un des éléments majeurs pour le fonctionnement du moteur. Il est important de commencer par poser un bon diagnostic sur la panne avant d'envisager le remplacement de la bobine. Si un changement de bobine est nécessaire, cela ne p (...) Lire la suite
La meilleure façon d'éviter la panne d'essence est de toujours rouler avec un fond de réservoir suffisant. Cependant, si une panne arrive malgré tout, il y a certains réflexes à adopter et des mesures à prendre. Voici que faire en cas de panne d'essence. (...) Lire la suite
Avec la gestion électronique, optimiser la mise au point des véhicules modernes n’est pas chose facile : il n'y a plus de réglage d’allumage ni de carburation possible. À part modifier la cartographie, ce qui n'est pas à la portée de tous, peu de moyens s (...) Lire la suite
Pour réduire la pollution automobile, des dispositifs antipollution plus ou moins complexes se greffent sur les moteurs. La recirculation des gaz d’échappement, un des procédés mis en place, est largement controversé par les professionnels. En effet, sa (...) Lire la suite
La vanne EGR, afin de réduire les émissions polluantes, fait recirculer les gaz brûlés d’échappement dans l’admission. Mais ce principe favorise en même temps le dépôt de particules (hydrocarbures, suies, calamine…) dans le circuit d’admission. Lorsqu'el (...) Lire la suite
Le nettoyage du turbocompresseur peut permettre d’éviter de le remplacer, et ainsi de limiter les frais. Le remplacement, ensemble des pièces et main d’œuvre, peut coûter de 500 à 2 000 €. Le nettoyage classique, et souvent efficace, consiste à déposer l (...) Lire la suite
Nettoyer un moteur, diesel qui plus est, peut apparaître comme une opération rebutante et pénible… Détrompez-vous, car il existe aujourd’hui des produits dédiés très efficaces, dont la mise en œuvre est relativement aisée. Si la satisfaction d’un moteur é (...) Lire la suite
La vidange moteur d’une voiture et le remplacement de son filtre à huile sont des opérations à la portée de tous. Cependant, comme la plupart des interventions sur une automobile, la rigueur et le respect des règles de base s'imposent, sans quoi il peut y (...) Lire la suite
Un bon réglage des phares est essentiel car c'est synonyme de sécurité pour vous et pour les autres usagers de la route. De plus, un défaut de réglage peut conduire à un refus au contrôle technique périodique. Cela peut aussi entraîner une contravention (...) Lire la suite
Lorsque les éléments constitutifs d'un embrayage hydraulique ont été remplacés, suite à une fuite du liquide hydraulique, il est nécessaire de faire une purge. Cela consiste à supprimer toute présence d’air dans la commande hydraulique de l'embrayage. Cet (...) Lire la suite
Remplacer le démarreur devient nécessaire lorsque des signes indiquent qu'il est défectueux : il ne fonctionne plus, de façon permanente ou ponctuelle, avec ou sans claquement. Si ce n’est son accessibilité qui peut être problématique, le remplacement du (...) Lire la suite
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