Jusqu'à maintenant, la vidange d'une voiture par aspiration était réservée aux professionnels. Aujourd'hui, il existe pour les particuliers qui font leur vidange eux-mêmes des kits, appelés aussi « pompes de vidange ». Voici toutes les précisions utiles sur le sujet.
Pompe à vidange : les différentes offres
La pompe à vidange est utilisée pour la vidange du moteur, mais aussi pour d'autres applications (vidange et transvasement de fluides divers). Il en existe deux types.
Pompe à vidange manuelle
Elle est constituée d'une pompe à main et d'un tuyau d'aspiration, qui permet de recueillir l'huile du moteur. Après la mise en dépression du réservoir de l'appareil, elle est aspirée dans celui-ci.
Elle permet aussi d'extraire d'autres fluides, comme le liquide de refroidissement, le carburant (gazole et essence).
Le choix existe en qualité grand public et professionnelle. Voici le tableau comparatif de ces 2 modèles :
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Pompe manuelle pour utilisation occasionnelle |
Pompe manuelle pour utilisation professionnelle |
|---|---|---|
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Prix |
25 € |
100 à 150 € |
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Capacité du réservoir |
4 litres |
6 à 14 litres |
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Restrictions d'utilisation |
Éviter l'extraction de liquide trop chaud |
Pas de restriction |
Pompe à vidange électrique
Il s'agit d'un moteur électrique avec pompe intégrée ou entraînant une pompe aspirante accolée. Elle est munie d'un tuyau d'aspiration et d'un tuyau de refoulement.
Voici les performances comparées des produits amateurs et professionnels :
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Pompe électrique pour utilisation occasionnelle |
Pompe électrique pour utilisation professionnelle |
|---|---|---|
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Prix |
20 à 30 € |
160 € |
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Tension utilisation |
12 volts |
12 volts |
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Ampérage |
5 ampères |
15 ampères |
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Pression sortie |
Non communiquée |
1,2 bars |
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Débit |
3 litres/mn |
45 litres/mn |
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Hauteur d'amorçage |
Non communiquée |
1,5 mètres |
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Restrictions d'utilisation |
Pas de pompage de produits inflammables |
Pas de restriction |
Pompe à vidange : avantages et inconvénients
Ces 2 types de pompes (manuelle et électrique) permettent une extraction propre des différents fluides.
Exemple : elles sont particulièrement appréciables pour la vidange du réservoir en cas d'erreur de carburant.
Elles évitent de se glisser sous un véhicule pour accéder au bouchon de vidange et suppriment les aléas mécaniques, comme un filetage de bouchon endommagé ou des fuites éventuelles par le même bouchon.
Pour les pompes vendues au grand public, ce type d'équipement ne doit servir qu'à titre occasionnel et non pas en utilisation trop soutenue, la qualité de fabrication étant trop médiocre pour en supporter plus (le prix en est témoin).
Bon à savoir : La vidange d'huile avec ce genre d'appareil ne doit se faire que le moteur froid ou tiède, ses matériaux ne supportant pas des températures supérieures (la température d'huile du moteur chaud peut atteindre plus de 100°C).
Spécifiquement pour les vidanges d'huile, la vidange par aspiration présente plusieurs défauts :
- le tuyau d'aspiration n'aspire pas toute l'huile dans le carter ;
- le bouchon de vidange n'est pas déposé (enlever le bouchon de vidange permet de déceler de la présence de liquide de refroidissement ou de limailles, permettant d'établir un diagnostic préliminaire du moteur : joint de culasse, usure du moteur, etc.).
Conclusion : il apparaît évident que, pour le particulier bricoleur, la présence d'un tel équipement chez soi est opportun. La plupart du temps, du moins pour l'automobile, l'achat d'un appareil grand public est suffisant.
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