Recharger une batterie

Zoom sur les batteries

Types de batterie

Deux types de batteries sont généralement utilisées :

• Batteries avec entretien : tendent à disparaître, transparentes avec deux témoins (minimum et maximum) qui permettent de vérifier le niveau.
• Batteries sans entretien : scellées, pour augmenter leur durée de vie, il faut utiliser un chargeur de batterie spécifique avec une fonction entretien.

Fonctionnement d’une batterie

Le fonctionnement et la constitution d'une batterie sont les mêmes quel que soit le type : elle doit délivrer volts (éclairage, alarme) et ampère (démarrage).

La capacité d’une batterie est exprimée en ampères-heure (Ah). Par exemple, pour 24 Ah, la batterie peut délivrer 24 ampères en une heure.

Causes des pannes de batterie

Voici les 3 principaux problèmes de charge de batterie :

1. Sulfatation : si on laisse une batterie se décharger, des cristaux de sulfate de plomb s’accumulent sur les plaques. La batterie perd en efficacité à cause de cette couche présente sur les plaques de plomb.
2. Stratification : si une batterie au calcium est déchargée de moitié, il y a création de couches (acide d’un côté et eau de l’autre).
3. Dessiccation : si la batterie est chargée avec une tension supérieure à la sienne, elle est en surcharge et son eau s’évapore. Les plaques ne baignent plus dans un liquide homogène, ce qui altère le fonctionnement de la batterie.

Des chargeurs spécifiques permettent de régler ces problèmes avec des fonctions particulières.

1. Rechargez la batterie avec un chargeur

Un chargeur de batterie est un appareil bien pratique qui vous permet de recharger votre batterie quand celle-ci est déchargée. Certains modèles de chargeurs pourront dans certains cas donner une seconde vie à votre batterie si cette dernière est usée. Cependant, si votre batterie est complètement usée, un chargeur ne pourra rien faire.

Pour recharger une batterie avec un chargeur, installez votre auto dans un lieu ventilé de préférence.

Moteur et contact éteint :

• Branchez la pince du câble rouge du chargeur à la borne « + » de votre batterie.
• Branchez la pince du câble noir du chargeur à la borne « - » de votre batterie.
• Branchez le chargeur sur le secteur.
• Patientez jusqu'à ce que tous les compartiments de votre batterie bouillonnent légèrement, ce qui prend plusieurs heures (au minimum 10 h).

Dans le cas d'une batterie avec entretien : vérifiez le niveau de l'eau et complétez avec de l'eau déminéralisée le cas échéant.

2. Démarrez votre batterie avec un autre véhicule

Branchez les câbles

Si vous ne possédez pas de chargeur, un autre véhicule est indispensable pour recharger votre batterie.

• Positionnez les 2 voitures l'une à côté de l'autre, tête-bêche sans qu'elles se touchent.
• Laissez la voiture ayant la batterie qui fonctionne moteur tournant, allumée et éteignez tout ce qui consomme de l'électricité comme l'autoradio et les phares.
• Branchez le câble noir sur le « - » de la batterie de dépannage puis sur le « - » de la batterie à dépanner.
• Ensuite branchez le câble rouge sur le « + » de la batterie de dépannage puis sur le « + » de la batterie à dépanner.
• Attendez quelques secondes, puis essayez de démarrer la voiture en panne.

Cette opération ne va pas recharger la batterie, cela va donner le souffle nécessaire pour démarrer. C'est l'action de rouler ensuite qui va créer de l'électricité qui sera stockée dans la batterie (si celle-ci n'est pas usée, stratifiée, sulfatée, etc.).

Débranchez les câbles

Débranchez ensuite les câbles dans cet ordre :

1. la pince rouge du véhicule en panne ;
2. la pince rouge du véhicule de dépannage ;
3. la pince noire du véhicule en panne ;
4. la pince noire du véhicule de dépannage.

Allez rouler au minimum 20 minutes.

Si votre voiture ne redémarre toujours pas

Votre alternateur peut être défectueux, vu qu'il sert à recharger la batterie quand votre voiture fonctionne, les symptômes sont les mêmes que pour une voiture qui ne démarre pas.

À l'aide du voltmètre, testez votre batterie. Si celle-ci annonce le bon voltage, c'est l'alternateur ou un autre problème électrique qui cause le dysfonctionnement.